荣威550的发动机是国产的,不过该发动机的出身和历史,其设计 、工艺和制造是出自英国的罗孚
全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型[1] ，拥有领先国内 、同步全球的核心技术 ，创新应用“D5 II数字智能化”系统——搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统 、Start- Stop数字智能启停节能系统 、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。作为一部汇聚新锐科技 、引领时代走向的全新车型，全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力 ，重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准 ，体现了中国自主品牌顶尖的造车实力 。
荣威汽车发动机质量怎么样
荣威i6max的发动机不是大众发动机，荣威i6MAX搭载的是上汽自主研发的第二代蓝芯1 ，5T发动机 ，在动力上完全可以放心，而且比竞品的1 ，2T和1 ，4T发动机动力都要好上不少，零百加速只需要8，1秒 ，总体来说还是比较适合家用的 。
荣威i6max的发动机的性能
是一台蓝芯缸内直喷涡轮增压发动机 ，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为每分钟5600转 ，最大扭矩转速为每分钟1700到4300转。一款紧凑型4门5座三厢车荣威i6的驱动方式为前置前驱 ，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架 。
荣威i6的发动机是国产的 ，变速箱是日本的 ，荣威i6的发动机是蓝芯的15E4E发动机，由上汽和通用联合研发推出的 ，它的特点是可以降低油耗 ，节能减排，荣威i6的无级变速箱是日本爱信的 ，日本爱信的变速箱技术是非常成熟的 。
荣威汽车发动机质量是比较不错的 ，动力充沛。
这款发动机是英国罗孚研发设计，上汽购买产权和图纸以及生产线后负责制，所以不能只说是自己生产的 ，毕竟在技术方面用的还是人家的 ，而且荣威的车性有很多的发动机 。
荣威360有2款发动机，这两款发动机是1.4L和1.5L的 ，这个发动机在生产的时候不少人觉得荣威为什么不生产1.6L的发动机 ，这种发动机动力太小起步肉，但是生产完成之后人们对这车的态度也有了转变 ，因为跟1.6L的没有什么差别 ，而且也不会出现动力不足的情况，尤其是家用肯定是够的 。
发动机质量
1.5L的汽车发动机是上汽南京浦口工厂生产的 ，这是一款自然吸气发动机 ，而且用在不少的车上。1.4L的发动机主要是上汽上海临港工厂生产的 。总得来说其实上汽荣威的发动机从最初的时候就是购买英国罗孚技术，然后成为了自己的产权 。
现在国内游早发动机的能力 ，但是在一些极速上还没有很成熟 ，而且在发动机这个行业里面不能说技术空白，但是一直没有得到先进的技术，别的国家也不会将先进的技术核心卖给国内 ，所以国内虽然有自己生产的发动机 ，但是在这方面发展的还是非常慢的。
