七座MPV市场虽然是小众市场，但由于竞争较小 ，所以绝大部分的车企倒也活得滋润。其中我们比较熟悉的有别克的GL8 ，是当之无愧的销量霸主，更加侧重于商务定位 。而本田的两款车型?奥德赛和艾力绅又绝对是家用车领域的佼佼者 。
曾几何时 ，本田奥德赛的销量要比艾力绅更好 ，而且名气也要大上不少，今天我们就一起来聊聊本田奥德赛车型。
首先 ，本田奥德赛的厂家指导价为22.98万元到37.68万元 ，这款车型尽管在很多网站上挂出没有促销的信息，但是从笔者走访的几家常州经销商来看，这款车型拥有着5000元-8000远的优惠 ，少量现车 。
本田奥德赛的外观设计得一向是比较漂亮和商务的 ，拥有六种不同的车身颜色来供消费者选择 。从外观上来看，本田奥德赛设计得比较精致 ，使用了较多的镀铬饰条进行点缀。
车型的侧面看起来线条流畅 ，并且营造了一些俯冲的视觉 。从车窗玻璃偏小的设计来看，这款车型赋予了车内更宽敞的空间设计 。
车尾部分是本田奥德赛与艾力绅最大的区别之一。相较于艾力绅大面积的使用尾灯 ，我其实更喜欢奥德赛这种小而精致的感觉。尾灯使用了两条光导式的led尾灯 ，内部融入了白色的刹车灯，看起来比较精致 ，整个后车尾来看 ，隐隐约约有一种大V字型的设计感 。
总体而言，这款本田奥德赛车型设计得比较精致 ，给我们一种珠光宝气的感觉 ，相较于老款的干瘪偏瘦，新款更加的饱满 。
那么本田奥德赛的车身数据表现如何呢？作为一款中型SUV，曾经的奥德赛的数据被人们奉为标杆。我们再来看一下现在的数据 。长宽高分别为4847/1820/1702mm ，轴距是2900mm 。尽管车身轴距表现优秀 ，但是总体来说车的长度不但比别克GL8短了不少。
内饰部分，本田奥德赛只有一款内饰可供选择 ，就是全黑的内饰 。相较于艾力绅年轻的双拼色内饰 ，显然奥德赛没有艾力绅更讨好年轻的消费者 。
本田奥德赛最宽敞最舒服的就是它的第二排空间，这是很多MPV车型的特色。座椅加热以及真皮在这款奥德赛车型上面也都配置了 ，但是更高级别的配置 ，如通风按摩并没有出现在奥德赛车型上 。从商务车的定位来看，显然奥德赛还是有所欠缺的 。
值得一提的是 ，如果你想购买后排带加热的电动座椅 ，那么指导价将高达32.18万元，售价逼近别克GL8。
至于三大件部分 ，奥德赛和艾力绅车型几乎一致 ，都是采用的2.0L自然吸气加电动机配合 。这款2.0L的发动机最大功率为146马力，峰值扭矩为175N?m，电动机总功率135千瓦 ，电机总扭矩315N?m 。值得一提的是 ，奥德赛的电池组质保高达10年或者20万公里，涵盖了我们用车的时间和里程。
变速箱部分采用的是E-CVT的无级变速箱 ，这款变速箱是专门与油电混合动力进行匹配的。由于油电混合的加持 ，奥德赛的百公里油耗仅仅只有5.8升 。根据很多网友的实际反馈，这款车型的百公里油耗其实在7L左右 ，这个前提是无论你怎么深踩油门所达到的油耗 ，同样价格的别克GL8可能油耗会飙升至12升 。
至于底盘结构，大家来细品一下。采用的前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁非独立悬架 。本田奥德赛和艾力绅车型的悬架是完全一致的 ，舒适性性你觉得如何呢？
对了，值得一提的是 ，这次本田奥德赛在19款车型上面已经全部取消掉了备胎 ，原先2018款的奥德赛是配备备胎的 。这个问题你又是怎么看的呢？
以上就是奥德赛的分析，如果你也感兴趣，欢迎去常州各本田经销商处试乘试驾 ，了解最新资讯。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
