2019年年底，一汽-大众迈腾发布了2020款车型? ，新车不论是在外形 、配置以及动力表现上都在同级别脱颖而出 ，新迈腾提供了三款燃油发动机（售价区间18.69万——30.99万）和一款混合动力系统（售价区间25.39万——26.89万），总共10款车型 ，如此多的车型让一些意向车主犯了“选择困难症 ” ，而本片内容主要将一汽-大众迈腾进行外观 、配置以及动力与硬件进行解析，并进行车型推荐与导购。
购车手册：
一汽-大众迈腾目前全系综合优惠4万元
280TSI系列推荐车型：
280TSI领先型（指导价：20.99万 ，优惠后价格：16.99万）
推荐原因：领先型在配置方面要比舒适型丰富了许多 ，基本配置如下：
全景天窗、无钥匙进入 、三区自动空调 、定速巡航、前排电动座椅
前排座椅加热 、感应雨刷 、感应后备箱、电动折叠后视镜 、自动防炫目内后视镜等功能，优惠后的价格可以用不到20万的价格买一台中高级轿车 ，性价比满满！
330TSI系列推荐车型：
330TSI豪华型（指导价：23.39万 ，优惠后价格：19.39万）
推荐原因：既然已经把目光投向这个价位，那同系列的领先型在配置上就差点意思了，而尊贵型的价格甚至超过了动力更强的380入门版 ，所以在迈腾330这个车系上选择豪华型在合适不过了 。对比领先型贵出了14000元 ，同时较领先型增加配置：10.3英寸全液晶仪表 、9.2英寸中控屏、电动行李厢、无线充电 、“众行家 ”车联网 。
380TSI系列推荐车型：
380TSI豪华型（指导价：24.99万，优惠后价格：20.99万）
推荐原因：380豪华型在330豪华型的配置基础上增添了并线辅助 、车道保持系统、方向盘加热 、全速自适应巡航 、交通标志识别等功能 ，配置方面以及足够全面 ，家庭使用体验和商务接待足够了。
车型解析：
外观：
外形方面，一汽-大众迈腾的设计依然有着满满的商务气息 ，2020款在高配车型在中网上加入的点缀式中网成为点睛之笔 ，用成熟稳重四个字来形容大众迈腾恐怕在合适不过了 。 前脸部分依然是大众的“家族式脸谱”，高配车型在前灯组上采用了全LED式矩阵式大灯 ，并配有随动转向功能 ，而低配车型仅有单透镜大灯，前灯组与中网采用连贯式设计 ，下方的包围以及雾灯的设计让整个前脸层次感分明 。
内饰：
迈腾的内饰依然充满了商务与高级气息 ，MQB平台的招牌贯穿式空调出风口增加了视觉冲击 ，全液晶仪表配合上配合上大尺寸中控屏在科技感上也毫不逊色，中控上方的那块石英钟表成为整个内饰的点睛之笔 ，豪华感不言而喻 。10.3英寸全液晶仪表与9.2英寸中控屏几乎可以控制车内的所有功能 ，此外大众的只能系统“众行家 ”功能也出现在了迈腾上面。空间：
在前后排的乘坐空间上笔者专门进行了实车体验（本人身高180CM），国内的迈腾作为一个特供版本在轴距上进行了加长，迈腾的轴距达到了2871mm ，这是一个比较大的数据了 ，但唯一的不足是迈腾的座椅像其他德系车一样都会偏硬，后排的座椅靠背角度也稍稍有些直 ，不过整体感受是优秀的 。 迈腾的行李箱容积达到了533L ，行李箱的开口也比较大，内部非常规整 ，此外还配备了感应开启关闭电动尾门 ，便利性极强 。动力：
动力方面，迈腾提供了三种燃油版本和一种混动版本供选择 ，分别为1.4T、2.0T低 、2.0T高以及1.4T插电混动版 ，其中燃油版车型配备7速双离合变速箱，混动车型配备6速双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
