东风风神h30油耗多少
东风风神h30吸收了来自标致的很多先进技术 ，使该车成为了一款性价比不错的车型 ，所以说此发动机是一款挺好的发动机，值得优选 。那么东风风神h30油耗多少呢？
1 、东风风神h30工信部综合油耗是5.9~7.6L/100km ，而车主的真实油耗在7.2~9.1L/100km左右 。
2 、东风风神h30有三款车型搭载了来自日本爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱 ，分别为尊雅型AT、尊贵型AT 、电子导航版等。该变速器仅有的四个挡位可能对于大多数消费者来说都嫌不够用，但转念想下，能与PSA 1.6L发动机达到配合协调的话 ，就只有这款爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱了 。
3 、东风风神h30使用上了就代表不用花过多的人力、物力和时间来进行新动力总成的研发匹配了 ，也间接意义地减少了研发成本 。
风神H30 CROSS的优缺点，请说说
我的H30 CROSS开了差不多有两年时间了 ，虽然偶尔有点嘛小毛病 ，但是最后都得到了解决，质量上的话还是很靠谱的。毕竟这车拥有成熟的发动机和底盘技术 ，加上良好的造车工艺 ，表现挺不错的。
有谁能全面介绍一下东风风神H30？
东风风神
H30
Cross:
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空间大,性价比好,三大件皮实耐用
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这款车是东风继承雪铁龙标志（PSA）血统，在风神H30基础上改进而来的 。发动机变速器动力总成、底盘 、悬挂与雪铁龙都是一脉相承。
简单点H30
Cross的优点：外观大气 ，技术成熟 ，经久耐用，维护费用低，动力强劲 ，高速节油 ，悬挂升高，通过性加强 ，底盘调校偏向运动 ，对车体姿态控制优秀（侧倾 、刹车点头很小），空间富裕 ，配置丰富 ，性价比高 。
缺点不可回避：噪音相对较大（特别是开启空调后，但比以前的H30已有明显改进） ，低速扭矩不够大（自动挡在城市堵车严重的情况下 ，自然显得经济性稍差，这也是这款发动机所决定的） ，低速松油顿挫感明显 ，后排避震偏硬影响舒适度（这也是偏向运动车型悬挂调校的结果），音响质量一般，内饰塑料感还是比较强 ，车内储物空间不是太够 ，品牌价值（市场认知度）不高，保值能力较差 。
但是这个价格 ，此车应该是你能买到的最好的车了！
风神H30厂家指导价：7.58-9.98万元 ，2012款售价6.98万元起，较2011款优惠6000元 ，加上升级改进项目中4500元的价值提升 ，2012款车型提升价值达10500元。
风神H30上市时间比较短，也许熟悉东风风神产品线的人会比较熟悉 ，这是一款搭载了与爱丽舍相同底盘和动力系统的自主车型 ，而且是风神继S30后推出的第二款家用轿车，随后再进一步推出了H30
Cross跨界车型 。其中的电子导航版车型也是旗下唯一配有导航和泊车辅助系统的车型 ，售价为9.98万 。风神H30的整车外观设计用两个字就能完全概括 ，那就是“紧凑”，不论是车身线条、整体结构还是整车三围尺寸方面都给人以非常紧凑的感觉，风神H30也采用了时下比较流行的大嘴式前脸设计 ，视觉冲击力不错 ，较大的雾灯设计也是前脸的一个亮点，给人的整体感很好 ，车身的线条勾勒的也算和谐。内饰方面 ，黑色和银色的交叉让整车的运动感和年情感十足，集成了非常适合新手驾驶时使用的导航GPS功能 ，另外 ，该屏幕还集成了DVD多媒体娱乐系统 、蓝牙电话功能，在这一级别的车型中比较少见的 。动力方面 ，风神H30搭载的是一款1.6L的自然吸气发动机 ，该发动机与爱丽舍上面的那台发动机完全相同，最大功率为106马力/5750rpm ，最大扭矩142N·m/4000rpm ，家用足够 。
