如果10年前15万只能买台合资的紧凑车，那么十年后15万你可以15万落地价买台合资的B级车 ，上海车展现代发布了中期改款的IX35和索纳塔 ，我们简称为索纳塔的9.5代，新车最大的看点就是全新设计的外观和搭载2.0T与之匹配的是一台8速的变速箱，等等索纳塔新款来了 ，那么老款现在要多少钱呢？别着急 ，咱们来算笔账
外观方面，新车采用了全新的家族设计风格 ，造型更加激进 。新车的前进气格栅造型采用了宝瓶式设计 ，普通版本车型的内部是由多横幅式镀铬饰条组成，而运动版本的进气格栅采用的是黑色网状式风格 。两侧的前大灯更加具有棱角 ，同时全新的保险杠造型还融入了竖条式L型LED日间行车灯。
落地的价格在15.78万 ，这也就是伪B级车名图的价格，放在十年前15万只能买乞丐版的2008款卡罗拉 ，我想大家应该更好奇 ，索纳塔系列在二手车现在是什么价格。
目前瓜子和优信这类二手车平台，2015款1.6T车型 ，5万公里以内 ，价格在14万左右，从前来看这个价格虽然比不上帕萨特和凯美瑞，但是这样的保值率还是不错的 。索纳塔8的价格由于年限长和公里数比较多 ，10万公里左右的价格在8万左右 。
车身尾部的设计对比车头较为简单 ，更加细长的尾灯造型使整车造型看起来更加大气。同时，根据配置的不同 ，该车还提供双边单出和双边共两出的排气布局可选 。
索纳塔是现代的B级车 ，刚上市的时候取得了不错的成绩，当时加上起亚K5与之配合 ，当时韩系车确实在B级车当中站稳了脚跟 ，但是随着竞争对手的持续升级更新，索纳塔除了价格已经没有了更多核心竞争力 。
动力方面 ，新车提供一台最大功率为245马力的2.0T发动机可选 ，传动部分匹配的是8速自动变速箱。同时，同时 ，新车依旧配备现款的2.0L、2.4L以及1.6T发动机 ，传动系统与2.0L 、2.4L发动机匹配的是6速手自一体变速箱，与1.6T匹配的是7速双离合变速箱 。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4855/1835/1485mm ，轴距为2805mm ，车身宽度相比现款车型减少了30mm 。车辆内部的则基本上延续了现款车型的设计，仅仅是针对按键细节进行了修改；
新车推出的运动版车型在颜值上达到了巅峰 ，应该会大受欢迎吧 ，而且追求动力的消费者终于有了2.0T车型可选。
现代索纳塔中期改款车型已经于3月份正式发布，推出了常规版本和Turbo版本两款车型 。网通社从美国媒体Motor1获悉 ，现代新款索纳塔正式亮相纽约车展 ，其中Turbo版本车型传动系统中匹配全新8速自动变速箱，使新车的加速性能提升 ，油耗降低 。
现代新款索纳塔前脸采用更大尺寸的进气格栅 ，保险杠位置降低，雾灯和头灯也进行了升级 ，搭配垂直式LED日间行车灯。新车发动机盖的中部增加了两条凸起 ，使车身线条更加柔和 。
新车尾部借鉴了捷恩斯G80的设计理念，尾灯造型使用了类似兰博基尼车型的箭头式设计，并采用LED光源 ，车牌安装位置下移 。Turbo版本车型外观与常规版略有不同 ，采用的是网状进气格栅。内饰方面，新款索纳塔采用了全新HVAC控制系统 ，配备7英寸娱乐播放显示屏 ，可选配8英寸显示屏，后排座椅新增一个USB接口。新车配备车道偏离警示系统 、车道保持系统、倒车侧方盲点监视系统和远光灯辅助系统 。
现代ix35好还是ix25好？有什么区别？
近日 ，现代全新进口中大型7座SUV帕里斯帝正式开启预售 ，其预售价区间为31-36万元，共推出3款配置车型 ，预计第四季度正式上市 ，未来的竞品自然是国内别克昂科旗、雪佛兰开拓者等车型，对于一款全新车型来讲 ，帕里斯帝日后的压力可谓不小 。那么 ，现代这款车型到底能给出一个怎样的表现呢，我们还是看下去吧。
说起帕里斯帝，或许有很多人对它比较陌生 ，它的问世很大一部分原因是因为现代在北美市场在早年前并没有一款空间巨大的SUV车型来满足美国人民生活上的进一步用车需求 ，当时现代基于胜达车型在轴距上进行了一定拉长，从而变为了一款中大型SUV ，并且提供7座座椅布局 ，不过由于第三排一般的乘坐体验以及无法摆脱胜达的设计元素，所以这款车当时在美国并没有让现代获得成功 。另外 ，这款车曾也引进过国内 ，名叫格越，而现如今也已停产 。
现代格越
帕里斯帝的出现可以说是现代又一次大胆尝试 ，在北美市售的它提供7座和8座座椅布局 ，并且更大的车身尺寸也十分符合美国消费者的口味，同时作为家族旗舰SUV车型 ，帕里斯帝也担任着拉高现代品牌定位的重要任务。
外观个性
而现代在今年第四季度以进口方式将其引进国内 ，这说明了中国市场也是现如今现代眼里比较重视的细分市场之一 。从外观来看，帕里斯帝的整体造型十分惹人注目，其采用多边形中网设计 ，配以外周一圈粗壮的镀铬饰件进行点缀 ，让车头显得厚重 、敦实，并且LED分体式大灯等设计也有着较为出众的辨识度 ，整体来说看起来十分个性 ，不过以笔者来看，其造型与ix25有着一些相似的地方 ，或许在记忆点上能让人对它印象深刻 ，但多多少少影响了其普适度，说人话就是不见得是多数人能够接受的主流造型设计 。
车侧处 ，新车长/宽/高分别为4980/1975/1750mm ，而轴距为2900mm，魁梧的车身尺寸搭配平直的线条勾勒以及饱满的车身轮廓 ，进一步提升了它作为现代旗舰车型应有的强大气场。
至于车尾 ，新车在造型上保持了高挑沉稳的既视感，不过LOGO下的字母标识以及与车头大灯遥相呼应的分体式尾灯设计也增添了视觉上的亮点 。
车厢质感突出
进入车内后，帕里斯帝车厢设计表现出现代旗舰SUV应有的底气 ，通过简约的线条以及不同颜色和纹理的用料材质进行配搭 ，营造出一定的档次感氛围，并且7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏也带来了满满的科技感 ，同时看似"双联屏"设计也让车厢看起来更加整齐划一 ，视觉效果上并没有显得冗余繁杂，大气又经典 。
配置方面 ，帕里斯帝配备了车道偏离预警 、定速巡航、前排座椅通风/加热 、6个USB接口 、带有加热功能的真皮方向盘、支持CarLife互联系统 、手机无线充电 、14向电动调节座椅、自适应定速巡航 、电动后备厢门 、LED大灯以及全景天窗等配置。另外 ，帕里斯帝除了提供7座车型外，在顶配车型上还可选装2+2+2的6座座椅 。
全系搭载V6自然吸气发动机
帕里斯帝全系搭载一台3.5L?V6自然吸气发动机 ，最大马力为272匹 ，最大扭矩为330牛·米，匹配8AT变速箱 ，并配备四驱系统 。
写在最后：帕里斯帝的出现可谓是现代在国内的又一次新尝试 ，对于现如今韩系品牌来讲，在国内的影响力以及市场占有率都急剧下滑，而帕里斯帝可以看作是现代拉高品牌形象的一步重要棋子 ，作为旗舰SUV ，其或许不肩负走量任务，但它或多或少预示着现代在产品上未来的研发思路与目标 ，并且全系搭载"大排量"V6发动机 ，也很好地与该级别多数车型形成了鲜明的差异化定位，未来的表现如何 ，还得看市场之后的反响。
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现代ix35要比现代ix25好，从设计上现代ix35就要比现代ix25高一个级别 。这两款车最大的区别就是外观的区别 。?
ix35体型更大 ，而在外观设计上也无时不刻在体现着这一点 ，相比之下我们会发现，35的进气格栅更显得高大 ，而侧面则采用了C柱前移的设计 ，使得侧面观感尾部更长，来凸显35的尺寸优势。ix 25的设计则更偏向年轻时尚，比如锐利的大灯线条和隐藏式A柱设计 ，都让ix 25看上去更显得有活力一些 。?
ix35采用的是伊兰特的A级车平台 ，而ix25采用的是秀尔的平台 。从平台上看ix35更高级些，其兼顾的舒适性和操控性也出色一些 ，高速行驶时更加平稳。同时ix35颜值要高大帅气威猛 ，价钱高不了多少，可是车却提高了一个档次呢！?
既然是自家兄弟 ，现代必然会让两车的价格区间错开 ，ix25报价11-15万，ix35报价12-16万 ，可以看到两车仍然有较大的价格重叠区间 ，差价不过1万，这种情况下我更倾向于选择ix35 ，毕竟更大的空间总是能做更多事 ，一米六五的身高，坐在车里，感觉空间还是非常大的 ，后排能坐三个人完全没有问题 。
