其实这次TNGA平台下的全新雷凌好多人都纠结购买汽油版好，还是双擎版好 ，选择双擎版有的是为了广州节能牌 ，节能牌又不用花钱竞拍，而且中签率也高，汽车就是有的为了做运营车省油。选择汽油版的车主好多都是觉得混动技术还是不够好 ，所以这次我想介绍一下全新雷凌双擎版魅力之处在究竟哪里
这次全新雷凌双擎除了优惠额度比较大 ，例如自己是农村户口的话，就有汽车下乡补贴5000元（广东户籍农村居民购买广汽丰田车型额外享5000元政府补贴 ，还有就是全新一代的THSII混动动力系统 ，更加的有效利用油电之间的利用率，好多喜欢汽油版的车主担心电池方面 ，其实丰田混动系统这方面不用过于担心 ，毕竟丰田混动车型在全球销量达到1500万惊人的销量，还有一句话就是世界上只有两种混动 ，丰田混动和其他混动 ，说明丰田的混动技术相对成熟的，而且这次双擎版附加电池无忧政策 ，电池质保终身 ，所以这样的厂家的政策，是对我们双擎版的车主还是挺照顾的
讲了电池的优势，还有其他值得购买的地方 ，例如豪华版为例 ，双擎版全系标配侧窗框镀珞装饰，这个好比如丰田混动车型的蓝色车标一样 ，是双擎版的专属装饰 ，因为汽油版全系都没有这个侧窗镀珞装饰，所以如果不是后期加装的话只有双擎版车型才有这个装饰 。
尾灯用料方面 ，我们的双擎版还是全系都是LED灯材料 ，而汽油版却是用卤素灯泡，如果是老司机都知道旧车卤素灯泡光度不够光亮 ，而且寿命只有几年时间 ，LED 灯就不一样，除了好看而且亮度强 ，使用寿命比卤素灯还要长 。
还有就是双擎版全系还是自带自动恒温空调功能 ，这样就不会在炎热的夏天一边开车一边的调节空调的温度，自动识别而且调节合适的温度，真的是又智能又贴心 ，据我拿豪华版配置对比 ，汽油版是没有这个功能，双擎版是自带这个功能 ，所以双擎版更加贴心我们这种粗心大意的司机 ，灵活智能的帮助我们分担一些事
不过后排空间来讲，就是比汽油版略输一点 ，因为这次双擎版雷凌的电池就是在后排底下 ，所以也理解为啥双擎的运动版全系保持一致，怕路况不好破坏电池外壳。车身与汽油版一样的情况下 ，多了一块电池放置 ，所以就只能再后排空间再放弃一点舒适感，不过在日常家用还是足够使用 ，所以不用过于担心空间这个问题
不过后备箱空间还是和汽油版差不多 ，但是比上一款雷凌空间还有大，所以如果出去远门的话还是不用担心东西不够放而影响自己的星期，所以我还是给这个设计师点赞
讲了那么多雷凌双擎版的优势 ，大家也清楚我选择雷凌的其中原因吧 ，比如我的双擎豪华版为例，双擎版和汽油版如果加上现在优惠政策下 ，可能相差一万左右的价格 ，但是一万左右的价格配置差别那么多，而且还有混合动力系统使用 ，这个价格真的是物超所值 ，也是对于我们普通家庭也是承受到的价格，这个优势我认为就是这次雷凌双擎版的魅力之处吧 ，而如今雷凌销量超过一百万台 ，相信以后的保值率也会越来越高，双擎也不例外。
都说丰田双擎省油 ，买它一年到底能比燃油车节省多少用车费用
1. 后备箱太小；
2. 刹车前半截回收能量 ，后半截才是真正意义的刹车，新车买回来要适应一段时间；老司机开估计会很不习惯；
3. 网友普遍反馈说雨天开车时，侧窗玻璃上的雨水无法通过升降窗来消除 ，原因估计是橡胶和侧窗玻璃贴合不够；
4. 购置税没有优惠 ，个别城市上牌有优势，不享受国家新能源补贴；
5. 车价比汽油版贵 ，一般人觉得会划不来 ，真正喜欢的或者准备买来开到8年以上的可以买（电池8年免费保养）；
6. 虽然省油，但是经常走高速的划不来 ，只比一般日系车省不到一个油；
7. 后排空间够大 ，但是你坐进去后会发现后排基本上没什么东西，很简陋 ，一点都不像15W级别的车；
8. 雷凌内部储物空间不够 ，放手机，放水杯 ，放....放不下了；
9. 阅读灯不够亮；
10. 四门升降窗按键没有灯 ，晚上操作不方便；
卡罗拉和雷凌这两款车最近真的是非常的火，而且地位和档次感也提升了不少，以前大家都感觉卡罗拉、雷凌是和朗逸 、宝来一个级别的车型 ，现在看价格看地位 ，很多人都感觉卡罗拉是和速腾 、思域一个级别的车型 。之所以现在卡罗拉的身份会提升，一方面是因为TNGA架构的加成 ，另一方面是因为双擎技术越来越被大家接受 。本来卡罗拉就省心耐用 ，现在有了双擎版本，油耗更加经济 ，家用就买卡罗拉的观念也更加深入人心。
但是买卡罗拉双擎真的就很省钱吗 ，买这么一款车，一年的用车费用比普通燃油版车型能节省多少？今天我们就来算这么一笔经济账 。下图是某网友记录的雷凌双擎油耗 ，刚买的时候平均油耗在5升左右 ，之后平均油耗降到3点多，冬天的时候油耗又稍微高了点 ，在4.5左右 。平均百公里油耗就按4升计算 ，半年这位朋友跑了1万公里，一年要接近两万公里，92号汽油均价按6.5元钱计算 ，一年的总燃油费就是5200块钱。
卡罗拉双擎的保养费用相对也比较经济 ，下图是4s店给出的详细保养价格单，6万公里保养总需花费3408元 ，一年两万公里 ，跑6万公里就是三年，那么平均每年的保养费用就为1136元 。像这种十几万的车只要不出险 ，平均保险费用每年在3000块钱左右 。
除了上面所说的费用 ，其他费用就都比较少了。一年的停车费我们按照500块钱计算，高速过路费500元 ，违章罚款500元 ，洗车20块钱一次，一年洗20次 ，共400元 。全部都算完 ，一年总花费11236元，平均每个月936元 。对于一款一年跑两万公里的家用车来说，这样的花费确实比较经济 ，但双擎版卡罗拉本身价格也比较贵 ，所以值不值得购买也要因人而异。
下面我们看一下同价位燃油版的车型一年花费要多少钱，这里我们拿1.4T大众宝来作比较 ，这款车的平均百公里油耗在7升左右 ，95号汽油均价按7块钱计算，跑两万公里总共花费油费9800元 。同样在4s店保养 ，6万公里总共花费5056元 ，一年跑两万公里，平均每年花费1685元 。其实除了这两项花费之外 ，其他的费用跟混动卡罗拉都是一样的。1.4T宝来燃油加保养费总共11485元 ，双擎卡罗拉为6336元，宝来比双擎卡罗拉贵了5149元。这个费用就是双擎车省下来的钱 。
但这里要注意两点 ，我们是按照综合路况下每年行驶两万公里算的 。并不是每个人的用车环境都是综合路况 ，有的人用车环境非常良好，甚至经常跑高速，如果是这样的话 ，双擎版本油耗优势就会大打折扣 ，1.4T宝来纯高速甚至比双擎卡罗拉还要省油。
另外并不是每个人每年用车公里数都能达到两万，有的人一年1万公里都跑不到 ，这样的话 ，双擎卡罗拉的经济优势也将不复存在 。而卡罗拉双擎要比普通燃油版车型贵不少，如果你的路况很好 ，而且每年行驶里程在1万公里 ，买双擎卡罗拉可能只比其他燃油版车型省个一两千块钱，这样奔着省油买双擎车就有点得不偿失了 。
所以如果你要是奔着省油省钱的目的买双擎车 ，必须要满足两个条件才不亏 ，第一是用车路况比较拥堵，主要是城市里通勤代步。第二是每年用车公里较多 ，至少在两万公里以上 。否则的话 ，双擎车对你来说真的不是特别值得购买 。
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