利空是多方面的不只金融的 ，还有地产 ，有色，钢铁等 ，再加上大小非问题和巨额增发问题 ，能够影响到股市运行的负面消息很多 。而这些影响因素中最严重的是大小非问题 。
这周大盘如果量能继续维持放大状态，大盘有继续挑战3950的机会（已经缩量了），但是如果继续快速缩量下跌就不乐观了 ，建议逢高出局规避风险,而今天大盘小幅度红盘 ，大盘横向运行，这更符合主力横盘出货的要求 ，下跌出货利润损失过大 ，建议谨慎对待，上周四印花税降低带来的巨额疯狂资金狙击股市时 ，本人曾以为主力机构的减仓行为应该会有所减缓 ，虽然仍然认为机构会继续拉高出货但是并不认为当天会出货。但是当天盘中曾经有波巨大资金的抛售行为，大幅度打压股指将巨大的疯狂追高资金都打得招架不住 ，原来以为是大小非所为 ，现在结果出来了 。根据最新的数据统计在当天基金和保险两大机构借大涨大幅度减仓高达317亿，广大散户再次成为追高的主要力量 。而这几天累积下来主力资金如果仍然是保持24日的抛售态势 ，从24日到现在 ，机构减仓估算接近500亿，而这些筹码再次落到了散户手里，主力出货态势不停止 ，后市仍然不乐观。
3300仍然是牛熊的转折点。而在降税政策的刺激下 ，短线资金进入疯狂状态，之前我多次提及的大盘20日均线 ，在疯狂的资金面前轻松收复并站稳走高突破了30日均线 ，后市只要能够守住30均线，在资金惯性的作用下大盘还有冲高的机会 。但是如果冲高失败 ，请注意逢高减仓了 ，要防止短线资金的获利回吐和机构再次抛售筹码和大小非的综合压力 。投资者可以根据反弹的力度选择逢高减仓的点位，大盘反弹乏力的时候就是出局的时候。 如果这周能够守住30日均线还有机会,守不住,可能再次考验3000!请注意减仓回避风险 。
资金的供需决定了股市的运行规律 ，买的资金多于卖的就涨 ，卖的多于买的就跌，而在一个趋势内因为一个大利空消息卖资金长期大于买资金 ，那这个较长的时间内都会是下跌行情 。
大盘24日暴涨 ，而多数散户套在5000点上方，这10%的涨幅不足以使这些人出逃的，大多数深套散户都不会选择卖出 ，现在的量能不能够简单的认为机构进来了等片面的认识 ，现在新老基金之间的搏弈非常复杂，新基金被迫建仓 ，老基金在高位就在逐渐吐出筹码边打边撤逐渐降低仓位以规避大小非的压力 ，24日盘面曾经有过一波幅度很大的杀跌，在利好消息带来的巨大的疯狂资金面前能够把大盘打低这么多的绝对不是那些炒短线的散户和游资能够办得到的 ，不排除是大小非减持所为（现在数据已经出来了是基金和保险两大主力大幅度减仓317亿造成的）。而之前晚上公布印花税降了 ，有可能为机构和大小非再次出货带来利好 。看习惯了我帖子的人都知道我不太喜欢做表面的文章，而是更愿意去分析大多数人不愿意承认不想去承认的风险部分 ，不过该说的我还是要说 ，可以做为朋友们的参考，采纳与否可以自己抉择 。这次的政策不排除后续可能还会有其他政策的可能性但是短期的风险我们却仍然得关注 ，导致这次大跌的真正原因是巨大的大小非解禁资金和巨额增发 ，不是印花税，大小非解禁资金已经远远超过了主力资金的承接能力，主力资金能够选择的只有逐渐降低仓位 ，这样他们的损失会相对来说小些。而印花税的下调很多人认为是特大利好足以改变股市运行轨迹使行情反转 ，但是这种想法有点片面，印花税给市场带来的增量资金有2000个亿就很不错了 ，而大小非今年要兑现的资金量近3万亿 ，这相当于整个市场主力资金的规模，而这只是开始而已 ，2009年2010年解禁的大小非资金量还要以几倍的数量进入流通市场 ，而大小非才是根本问题，最关键的是本来就是想让市场来消化大小非而不是政府自己掏钱来解决 ，就算由中央来解决这么巨大的资金中央也很难承受得起！
有专家提出政府救市有4个方面可做
一 、降低印花税 ，现在已经做了，不过前面也分析了2000亿的资金量不足以支撑起近3万亿的大小非
二 、将国有限售流通股划归社保基金 ，令其坚持价值投资、长期持有（这就存在一个问题 ，国有限售股的拥有人数数量众多，资金量巨大，如果国家出政策强行将这类股划到社保基金阻止这类股权人套现 ，那国家怎么解决和这些利益集团之间的矛盾！如果是让社保基金以购买的形式收购这类资金 ，又存在钱远远不够的问题）
三 、效仿香港特区政府应对亚洲金融危机，成立平准基金（需要钱呀）
四 、效仿美联储向证券公司等投资机构直接国家注资 ，扩大市场对股票的需求（还是需要钱呀 ，维持社会平稳运行本来就需要巨大的资金投入，让国家用财政收入来救股市不太现实）
所以说在有真正的解决大小非问题的措施政策出现前 ，主力会看得很清楚的 ，实质问题不解决，还是会导致主力资金在大小非的逐渐的抛压下瓦解的 ，既然救市政策已经出来了 ，就要顺短时间内的势而为，对机构来说拉高出货才是明智的 ，大资金投资股市也是为了赚钱 ，不是为了当长期的股东 。所以印花税现在建议暂时看成主力机构拉高出货的一个利好消息吧，在实质性政策出来前，主力都会对大小非一直处于警觉状态 ，不敢做大行情 ，做得越大，主力资金死得越惨 。
而这段时间的新股以不可思议的疯狂数量发行没有断过 ，国家降低印花税的目的就更令人深思了 ，不排除顺便满足股民要求的同时（政府面子也做足了），逼迫主力资金在现在的点位做多 ，去接大小非 ，而连续的大量新发基金也是借市场的钱（羊毛出在羊身上，政府什么都没出 ，还是散户的钱）去接大小非 ，市场在短时间火暴的情况下，又引诱其他场外的资金介入 ，新股发行的资金压力也短暂缓解了 ，一箭多雕。
而之前的熊市是由国有股减持造成的，05年1月熊市进行时印花税调低的结果是有一定幅度拉升后主力再次出货，大盘再次震荡下行探底创下新低 ，现在的情况和当时有点类似可以谨慎参考 。
但是在弱势状态下一个小小的负面消息可能因为恐慌的心理被数倍放大 ，请已经介入的散户朋友要保持一份警惕心，随时关注有没有什么利空消息再出来 。
现在要顺势而为了 ，不做死多头 ，也不做死空头，做个滑头就行了。
上纯属个人观点请谨慎采纳。祝你好运
优质蓝筹股有哪些?
(1).指标股：
中国石油、中国石化、工商银行 、建设银行 、中国银行、中国神华 、招商银行 、中国铝业、中国远洋 、宝钢股份 、中国国航、大秦铁路 、中国联通 、长江电力
(2).金融、证券 、保险：
招商银行 、浦发银行、民生银行、深发展A 、工商银行 、中国银行、中信证券 、宏源证券 、陕国投A、建设银行 、华夏银行 、中国平安、中国人寿
(3).地产股：
万科A 、金地集团 、招商地产、保利地产 、泛海建设 、华侨城A、金融街、中华企业
(4).航空股：
中国国航 、 南方航空 、上海航空
(5).钢铁股：
宝钢股份、武钢股份 、鞍钢股份
(6).煤炭股：
中国神华 、兰花科创、开滦股份 、兖州煤业 、潞安环能、恒源煤电 、国阳新能 、西山煤电、大同煤业
(7).重工机械股：
江南重工 、 中国船舶 、三一重工、安徽合力、中联重科 、晋西车轴 、柳工、振华港机 、广船国际 、山推股份、太原重工
(8).电力能源股：
长江电力 、华能国际 、国电电力、漳泽电力 、大唐发电 、国投电力
(9).汽车股：
长安汽车、中国重汽 、一汽夏利 、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车
(10).有色金属股：
中国铝业 、山东黄金 、中金黄金、驰宏锌锗 、宝钛股份 、宏达股份、厦门钨业 、吉恩镍业 、包头铝业、中金岭南 、云南铜业 、江西铜业、株冶火炬
(11).石油化工股：
中国石油 、中国石化 、中海油服、海油工程、金发科技 、上海石化
(12).农林牧渔股：
北大荒 、通威股份、中牧股份 、新希望 、中粮屯河、丰乐种业 、新赛股份 、敦煌种业、新农开发 、冠农股份 、禾嘉股份、登海种业
(13).环保：
龙净环保 、菲达环保
(14).航天军工：
中国卫星 、火箭股份、西飞国际、航天信息 、 航天通信 、哈飞股份、成发科技 、洪都航空
(15).港口运输：
中国远洋 、中海海盛、中远航运 、上港集团 、中集集团
(16).新能源：
天威保变、丰原生化
(17).中小板：
苏宁电器 、思源电器 、丽江旅游、华星化工 、科华生物 、大族激光、中捷股份、华帝股份 、苏泊尔 、七匹狼、航天电器 、华邦制药
(18).电力设备：
东方电机 、东方锅炉、特变电工 、平高电气 、国电南自、华光股份 、湘电股份
(19).科技类：
歌华有线 、东方明珠、综艺股份 、中信国安 、方正科技、清华同方
(20).高速类：
赣粤高速、山东高速 、福建高速 、中原高速、粤高速 、宁沪高速 、皖通高速
(21).机场类：
深圳机场、上海机场 、白云机场
(22).建筑用品：
中国玻纤 、长江精工、海螺型材
(23).水务：
首创股份 、南海发展 、原水股份
(24).仓储物流运输：
中化国际、铁龙物流 、外运发展 、中储股份
中国神华、招商银行、中国铝业 、中国远洋 、宝钢股份等 。
1、中国神华
神华集团有限责任公司是于1995年(乙亥年)10月经国务院批准 ，按照《公司法》组建的国有独资公司 ，是以煤炭生产 、销售，电力 、热力生产和供应 ，煤制油及煤化工 ，相关铁路、港口等运输服务为主营业务的综合性大型能源企业 。
2 、招商银行
招商银行(China Merchants Bank)1987年成立于深圳蛇口，为招商局集团下属公司 ，是中国境内第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行 ， 也是中国内地市值第五大的银行。
3 、中国铝业
中国铝业股份有限公司于2001年9月10日在中华人民共和国(中国)注册成立，中国铝业公司是中国铝业的控股股东 。中国铝业股票分别在美国纽约交易所、香港联交所和上海证券交易所挂牌交易(股票代码:香港2600，纽约ACH ，上海601600) 。
4 、中国远洋
中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)总部设于中国 ，是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一 。
5 、宝钢股份
宝山钢铁股份有限公司(简称"宝钢股份")是中国最大、最现代化的钢铁联合企业 。宝钢股份以其诚信 、人才 、创新、管理、技术诸方面综合优势，奠定了在国际钢铁市场上世界级钢铁联合企业的地位。
