金杯海狮在国内也是属于一款属于好几代人的情怀车了 ，在金杯海狮最火的时候 ，它的地位相当于现在的GL8，相比当时那些昌河 、松花江小面包车 ，金杯海狮给人的是商务车的形象 。而随着MPV的兴起 ，金杯海狮从商务车的定位早已变成了大面包车，金杯海狮也成为了几代人的美好回忆 。
随着雷诺用1块钱收购了华晨金杯49%的股权 ，如今的华晨金杯已变成华晨雷诺 ，当然目前旗下车型还是挂着熟悉的金杯车标。近日，华晨雷诺推出了雷诺入股之后的首款新车，?金杯海狮王 。金杯海狮的名字再次走进我们的视线 。价格区间为8.49-11.59万的金杯海狮王 ，看上去是像MPV又像轻客的一款车型 ，而且也是一款像新车又不像新车的车型。
外观部分，金杯海狮王的前脸造型与我们记忆中的金杯海狮完全不一样了 ，从那个朴实无华的形象改为了当下流行的大嘴式中网风格 ，大面积的黑色中网看上去很霸气，高配车型前杠两侧竖条形的日行灯还营造出了一定的犀利感 。
而到了车身侧面之后前脸所带来的新鲜感顿时全无 ，虽然名为金杯海狮王 ，但是这个侧面其实是沿用了金杯阁瑞斯的设计，这个源自于上世纪末老款丰田格兰维亚的车身侧面设计从阁瑞斯 ，再到今天的金杯海狮王 ，几乎没有大的改动 。和阁瑞斯不同的是，金杯海狮王目前只有长轴版车型 ，其长宽分别为5255/1825mm ，轴距为3430mm。另一个与阁瑞斯不同的是，这一次的金杯海狮王分为标准顶和高顶两种车型，标准版车型高度为1980mm ，高顶版高度2190mm。
除了车身侧面延续阁瑞斯的设计 ，车尾部分同样也还是维持了阁瑞斯的造型，而且是使用了不算漂亮的车尾版本 ，尾灯的造型看上去好像很不高兴的样子 。
早期的金杯阁瑞斯车尾
而其实金杯阁瑞斯从本世纪初投产以来 ，使用过好几个版本的尾灯设计，最简单的单独式的竖立式尾灯 ，另外有三种横向分体式尾灯版本 。而最漂亮的是前期完全沿用丰田格兰维亚设计的版本。
高顶版本则是完全更换了车尾的造型 ，使用了轻客常见的对开式尾门，整个尾门的开启角度更大 ，会更加方便的装卸货物 。
内饰部分 ，中控台更换了全新的造型，没有再沿用阁瑞斯的设计 ，不过新的中控台造型整体也还是缺少时尚感 ，属于中规中矩的风格 。相比以前的阁瑞斯，终于在副驾一侧增加了一个敞开式的储物格。
这辆金杯海狮王的亮点在于能够提供多种座椅配置，2/6/7/9/10座都有 ，能够满足不同需求 ，而且5255mm的车身长度和3430mm的轴距让其有着不错的空间表现 。动力部分，全新搭载绵阳新晨动力的1TZS型2.0L自然吸气发动机 ，最大功率为136马力 ，峰值扭矩为185牛·米 。与之匹配的是6速手动变速箱。
金杯阁瑞斯
虽然相比此前的阁瑞斯，新的金杯海狮王定位更低 ，主力车型进入了10万以内的区间 ，基本放弃了纯家用市场，和以前的平头金杯海狮基本相当了 。但是以前的短轴版阁瑞斯还是还让人怀念的 。
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