进口丰田皮卡在天津滨海新区可以买到。在天津港港区之内，您可以使用您的地图APP搜索一下这个位置，到那里就可以买到了。对于美国的汽车市场 ，皮卡车型的吸引力是要远远大于SUV车型 ，皮卡车的实用性、多功能性已经更强的承载能力，都深得认可 ，这也正是在美国皮卡的销量要高于其它车型的原因 。各大汽车厂家个针对美国市场 ，为其量身定做超大尺寸的美式皮卡 。而除了在美国本土有名的福特 、雪佛兰 、道奇等本土品牌，日系品牌的皮卡也是十分受欢迎的。
1.平行进口—丰田坦途
车型配置： 5.7L V8 386马力、6挡手自一体 、车身结构长宽高：5814*2029*1965 、20寸镀铬合金钢圈 。
外部配置：前保险杠末端镀铬、亮银色保险杠中心 、镀铬格栅镶边 、前后电眼、拖车钩 。
内部配置：桃木内饰 、多功能方向盘 、JBL音响、导航 、天窗 、真皮座椅、前座椅加热、
科技配置：双区自动气候空调 、倒车影像。
总结：全新一代丰田坦途共有五种版本 ，从低到高分别为SR 、SR5、Limited(限量版) 、Platinum(白金版)和1794(纪念版) 。其中坦途SR5版是丰田坦途车系的标配车型 ，在此基础上还有多个选装包可供选择，比如SR5加强包 、TRD越野包、TRD Pro包 ，选装后分别对应：坦途SR5加强版 、坦途SR5+TRD版 、坦途TRD Pro版 。在国内最火的当属坦途SR5 TRD版车型 ，配置实用并且越野性能强悍，性价比在整个车系中是最高的。
2、平行进口—塔库玛
车型配置：3.5L V6发动机 、传动部分匹配6速自动变速箱 、全地形轮胎 。
外部配置：氙灯LED、雾灯 、镀铬中网 、货箱400w电源、底盘护板 。
内部配置：多功能方向盘、手动挡 、一排半TRD Off Road 、座椅加热、7寸导航 、运动防水座椅。
科技配置：后桥差速锁 、A-trac、贝斯登越野减震 、4.2寸行车电脑 、双区自动空调、倒车影像 。
总结：非承载式车身 、前独立后整体桥 、分时四驱、大排量自然吸气发动机 、手动挡 、后桥差速锁、A-TRAC ，这是塔库玛的主要硬件配置 ，这些配置充分说明了，塔库玛真的不是一款只能载货的中型皮卡，而是一款让越野玩家痴狂的真正越野机器 ，在美国的中型皮卡市场 ，丰田塔库玛也是销量最高，保值率最高 ，满意度最高的车型 。在国内外的专业越野赛事 ，丰田塔库玛的上镜率要比同门的坦途等皮卡车型高得多。如果从越野皮卡的角度看，选择塔库玛要比坦途更加适合 ，塔库玛的越野能力甚至可以和JEEP牧马人相匹敌。
3.平行进口—海拉克斯
车型配置：2.7升直列四缸、17铝轮 、二/四驱分动 、梯形车架、H2/H4/L4模式 。
外部配置：踏板 、车身彩条 、镀铬前后保险杠、电动镀铬后视镜 、镀铬中网 、雾灯 。
内部配置：二气囊、7寸大屏 、多功能方向盘 、高级织物红色座椅、中央扶手 、数字时钟。
科技配置：自动启停 、陡坡缓降、锁止后桥、行车电脑 、倒车影像 、四门电窗、遥控钥匙 。
总结：这款车在国内4S店中并没有引进 ，所以2016款丰田海拉克斯车型目前国内能买到的只有平行进口版本，也就是中东版车型 ，海拉克斯是一款极为耐操的硬派皮卡 。作为工具车 ，海拉克斯提供H2/H4/L4模式 、自动启停 、陡坡缓降、锁止后桥等功能一应俱全，2.7升直列四缸汽油发动机 ，峰值马力和扭矩分别为156 hp和240 Nm ，依旧采用承载性出众的梯形车架，车辆的通过性进一步提高。海拉克斯以其最大牵引3500kg重物，最大承载质量为1240kg的参数 ，也可完美胜任 。增加了全新的拖车横梁 ，使受力更加均匀，更适合野外生存 。
注：以上车型配置只是单一配置 ，只做参考 ，并不包括所以车型配置都一样。
这些年，仿佛霸道酷路泽被神化了一样 ，只要一提到越野车 ，首先想到的肯定是霸道，当然了 ，这跟丰田的品牌影响力和多年来良好的口碑 ，有着很大的关系，但是 ，在这个多元化的时代 ，霸道真的是适合的选择么？他真的值这么多钱么？品牌溢价你还会为他买单么？
目前，丰田越野车型主要以平行进口市场为主，包括霸道 ，酷路泽 ，FJ，穿越者 ，超霸等 ，主要聊一下霸道27，目前售价 ，无天窗 ，底挂备胎丐版，售价四十一万多 ，听听 ，听听这个售价，乞丐版 ，配置低到你无法想象 ，值这个价格么？
光秃秃的车身，铁饼轮毂，黑色后视镜门把手 ，卤素大灯泡 ，黑色中网，没有包围没有踏板 。
内饰就别提了 ，米色织物座椅 ，丰田的一贯，没有屏 ，这个最低级的屏没有蓝牙功能 ，没有多功能方向盘，一句话总结就是啥都没有 。再说一下同级别竞品 ，三菱帕杰罗V97。
帕杰罗V97是近两三年来的黑马选手 ，3.8L发动机，动力比27强 ，经典产品 ，放在现在只能叫老产品，5速变速箱，稳定 ，三菱看家技术 ，二代超选四驱，顶配车型 ，目前售价三十出头 ，要说性能，一点不比霸道差 ，空间相当 ，颜值可能低点，但是配置远高于霸道 。
原厂18英寸铝合金轮毂 ，带脚踏 ，行李架，镀铬后视镜门把手 ，后挂备胎 ，几乎不需要任何改装 。
内饰部分，多功能方向盘，真皮座椅 ，大屏 ，双差速锁，桃木方向盘 ，来福音响 ，大天窗，电动座椅 ，倒车影像等等 ，就这些配置，如果放在霸道上起码要四十六七万了。
怎么样 ，这帕杰罗V97 ，比霸道性价比高太多了吧，三十出头买个性能越野不香么 ，如果你觉得V97不如霸道有排面 ，不如霸道空间大，没有霸道品牌好，没有霸道保值 ，OK?。
再说一下近几年的销量黑马 ，影响了霸道市场的产品，尼桑途乐 ，这款车 ，不论是体型，排量 ，都是酷路泽级别的车型 ，但是价格，卖到了霸道级别 ，甚至于还不如霸道卖的贵 。4.0的排量 ，7速变速箱，8座大空间 ，目前19款XE版本 ，售价四十三左右 。
配置方面，途乐也是远高于霸道的，XE版本 ，原厂18英寸轮毂 ，前后雷达，无钥匙进入 ，后差速锁 ，多种路况选择，多功能方向盘等。途乐呢? ，排量大 ，动力强，空间大 ，颜值也不差 ，性能也不差，哪一点不如霸道 ，比霸道卖的还便宜 ，只因为认知度不高，被逼成这个价格区间 。
其实除了这两款车型，还有几款车都是不错的选择 ，性价比都很高 ，性能都不差，比如超霸 ，号称北美霸道 ，4.0排量，SR5或者TRD版本售价远低于霸道4000 ，就是颜值没人认 ，三菱的V93和劲畅，也都不错 ，也不贵 ，不到三十 。丰田的穿越者，小号霸道 ，海拉克斯平台 ，不到三十，包括jeep的牧马人，低配的sport和撒哈拉也是不错的选择啊 ，而且国产也有几款不错的选择 ，福特的撼路者，哈弗的H9? ，性能都很棒。所以我想说的是 ，霸道并不是唯一的选择，性价比一点也不高 ，但如果你很喜欢 ，建议你买霸道4000 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
