需要专用工具 ，也可以去维修店 。
拆下车轮 ，先用扳手将车轮的固定螺钉拧松，一般有五个或六个固定螺钉 ，松开后先不要拆下 ，将车辆提升到合适的高度，拆下螺钉 ，然后将车轮从轮毂上取下 。将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块 ，然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来。用扒胎机将轮胎与轮辋内缘分离开，然后将准备好的车轮放在扒胎机上 ，用扒胎机夹钳固定住轮胎 ，然后用撬棍将轮胎塞入轮胎缝中，通过踏板控制车轮转动将轮胎和轮辋分离，将轮胎从扒胎机上取下来 。将更换好轮胎的车轮安装在轮毂上 ，打紧螺丝 ，调整每个轮胎的胎压，进行胎压复位 ，最后进行试车 。
斯柯达昊锐轮胎多长时间更换
你好。
我是09款昊锐2.0T车主 。
昊锐这车纯属内敛 ，外形看上去没什么，但是内在是很强大的 。PQ46 ，和迈腾 ，帕萨特同底盘。
空间我敢保证这个级别没有一个车比得过，不管是前 ，后排腿部 ，还是后备箱 。
安全性也没得说 。这车跟德国人签下合同合资国产，像钢板厚度什么的都不能减。
动力的话要买就要买2.0T的。1.4T的是DSG ，这变速箱可靠性不行 ，口碑不怎么样 。要么就买手动1.4T的 。
至于1.8T，这发动机就是老帕萨特B5上的那个改良一下，烧机油严重 ，不推荐。
2.0T的发动机和迈腾 ，新帕萨特，CC是同一款发动机 ，全进口的 ，不管是加速性，还是可靠性都要好于前两位 。
总之昊锐的性价比还是很高的 ，同底盘三个车 ，昊锐是价格最低的一个，各方面也没有退化 。
我用到现在唯一的缺点就是轮胎。205轮胎太窄了 ，刹车抓地力不行 ，但是这个可以自己换，问题也不大的 。
轮胎更换一般不需要具体的里程数及时间 ，其更换条件可参考以下三种状态：
一 、轮胎到了磨损极限 ，就是轮胎花纹沟内没隔一段距离有一个的小台阶，大概1.6MM高 。这个就是磨损极限标志，轮胎花纹磨损齐到这个平台的高度 就说明轮胎已经到磨损极限了 ，再使用下去 ，轮胎的抓地力就无法保障了，明显表现为：刹车距离延长 、甚至刹车不住、雨天行车容易打滑；
二 、轮胎生产制造日期起3年内为保修期；3年一过则轮胎橡胶老化了 ，老化的轮胎是各项指标都下降了 ，安全起见，即便是轮胎花纹还很深 ， 也要及时换掉；
三 、轮胎胎侧发现有起包 ，这个是因为轮胎胎体结构的帘线断裂了，如果跑高速 ，容易爆胎。
