你好,东风标致的车子质量还是比较可靠的,底盘都比较扎实 ,安全性好,做工什么的也很让人放心。308这款车除了外观更吸引人之外,最重要的是舒适度和内饰的精致 ,以及优良的操控和安全性,动力一般用足够了,实用性可以。从配置上看 ,308全系标配了ABS+EBD、刹车辅助、前排双气囊和后座ISOFIX儿童座椅接口 。两款1.6L低配车型的后座中央是2点式安全带,其余车型后排中央都为3点式安全带。总体来说,东风标致308驾驶质量可以保证。谢谢采纳
看中标致308 ,长期开,不说保值率,有客观点的评价吗?
30万公里 。根据查询汽车之间官网得知 ,定期给11年的东风标致308保养和检查,包括更换机油 、滤芯、刹车液,以保持车辆的正常运转和延长使用寿命,11年的东风标致308得到良好的维护和保养 ,并且在正常条件下使用,11年的东风标致308可以行驶至少30万公里。

标致308是东风标致的入门紧凑型轿车,车辆轴距为2675mm ,车身长度为4590mm,相比于上一代308,这一代308的外观设计还是非常的动感时尚 ,内饰也是法国车一向的潮流设计,1.2T发动机虽然是三缸机,但是动力强劲、油耗低 ,再加上标致底盘调教一直不错,308的市场优惠幅度很大,如果不考虑保值率长期开 ,还是非常值得推荐。

308的外观设计上,前脸的狮子LOGO正式站立了起来,显得更加的充满气势,尾部的狮爪尾灯辨识度很高 ,中间整根熏黑的设计,相对上一代308的大嘴和别扭的后备箱,我觉得308的颜值还是很高 ,整个侧面车身看着非常的协调,在众多的入门紧凑型A级车中,308的颜值我觉得可以排前几 ,另外银色的车身看着非常有质感 。

内饰方面,这向来是标致的强项,308的内饰看着也不错 ,小巧的方向盘,握着很有赛车的感觉。
在动力方面,对比上一代老掉牙的1.6L自然吸气发动机和4AT变速箱 ,新的308使用了6AT变速箱,1.6L自然吸气的发动机就不做推荐了,308还搭载了PSA集团最新的1.2T发动机,1.2T发动机动力更强 、油耗更低 ,从我个人的体验来说颇有一些小钢炮的感觉,另外平均油耗大概在7个油左右,对于一辆A级车 ,这个成绩还是比较不错。
底盘方面一直是PSA的强项,所以308行驶起来的质感不能说一流,虽然是扭力梁悬挂 ,但是非常的稳定 。安全方面,标致在车身上也使用了大量的超高强度钢,厚重的前后防撞钢梁在安全方面还是比较放心。
近几年东风标致销量不断下滑 ,新车优惠也一直很大,老款308动辄还有将近1万的月销量,但是新308的市场表现一般 ,标致308的新车优惠在2.5万以上,差不多10万就有就可以落地一辆308的1.2T中配车型,如果不考虑保值率,我觉得还是可以考虑。